成都飞北京航班多人抽烟 机长:我同意他们就能抽

八成机上火灾

由乘客厕所吸烟引起

早在1988年，当时中国民航总局就规定在其注册的民用飞机上都须禁烟，并在明显的位置悬挂提示标志。国际民航组织153个成员代表曾在1992年开会决定：各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止旅客在国际航班上吸烟。中国也于1993年7月1日开始在国际航班上实行禁烟。

在飞机上吸烟不仅污染空气，更可怕的是它还会危害飞行安全。据国际民航组织统计，80%的机上火灾都是由于乘客在厕所吸烟，并将烟头随意丢弃引起的。因此，为了您的安全与健康，请不要在飞机上吸烟。

前晚，从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上，竟有乘客在飞机加油以及飞行过程中吸烟。飞机到京后，当其他乘客向机组成员讨要说法时，机长与乘客发生冲突。昨天上午，多名乘客滞留在北京南苑机场，要求航空公司给个说法。

乘客反映

飞机上竟有人抽烟

昨天上午9时许，记者来到北京南苑机场到达厅，多名乘客正拎着大包小包，滞留在行李领取处，毫无离开之意。乘客霍先生说，他们一行人都是前晚乘坐联合航空KN5216航班从成都飞至北京的，之所以飞机到达4小时后还逗留在机场，是想要航空公司给个说法。“我们都不理解，飞机上怎么可以吸烟呢！”霍先生等不少乘客十分气愤，表示飞机从成都飞往北京的过程中，发生了两次乘客吸烟的情况。由于天气原因，飞机曾备降在太原。就在飞机从成都飞到太原期间，有乘客反映，发现有人在飞机上吸烟。“他应该是去卫生间抽的，之后乘务人员也在他身上闻到了烟味。”乘客白先生告诉记者，乘务人员发现该乘客吸烟后，将其身上的香烟和火柴没收。“开始那个男的一直不承认，后来因身上烟味太重被发现，而且藏火柴的一幕又被人看到，才终于承认了。”

乘客要求重新安检

机长草草了事重新起飞

此外，乘客邓女士告诉记者，就在飞机在太原机场加油时，飞机上的四五名乘客看到飞机舱门开着，便走到飞机舱外的舷梯上吸烟。这一举动，乘务人员看在眼里，却没有制止。“都经过安检了，怎么会还有明火在，司乘人员也不管，我们觉得这很不安全。”

“我们说了半天，一个乘务员才拿了个纸杯让他们把烟灭了。”邓女士说，当时不少乘客向乘务人员投诉，要求制止吸烟的行为，并要求再次安检。“当时我们也报警了，现场的警察也说应该重新安检，但机长说有旅客着急回京，草草了事之后就又起飞了。”

昨日早晨，航班在北京南苑机场降落。想到从起飞开始便遇到的种种不快，乘客们找到机长讨要说法。就此事，记者在机场的VIP贵宾中心找到一名樊姓值班经理。对方表示，目前已经将旅客所反映的种种情况反馈给联合航空的总公司，公司会针对这些问题进行研究并作出回应，但目前还没有得到任何消息，对于旅客也没有临时的安置方案，只能继续等候。 据法制晚报

乘客讲述

30名乘客要求机组给说法

这是一趟没安全保障的旅程

对霍先生来说，这一趟从成都飞往北京的旅程，可以算得上“惊心动魄”。

飞机厕所有烟味 空姐发现抽烟者

昨晚，已回到北京的霍先生，通过电话向成都商报记者还原了事情的经过。

8月30日晚上，霍先生和妻子搭乘联合航空KN5216航班从成都返京。22点11分，这架基本满员的波音737客机从成都双流机场起飞。

霍先生坐的是头等舱，起飞后一个多小时，他听见机舱后方传来一阵骚动。“空姐发现机尾的厕所里有烟味。刚开始没人承认，但后来空姐找到了吸烟者。”

根据民航相关法律法规，民航飞机内严禁吸烟。航空史上，飞机一旦在飞行过程中起火，常常导致机毁人亡的重大空难。最终，空姐收缴了吸烟乘客的香烟和火柴，该乘客也道了歉。但他并非唯一一个将火源带上飞机的乘客。